Afin de ne pas pénaliser les commerces alentours en cette période de fêtes de fin d'année suivie de celle des soldes, les travaux sont temporairement interrompus et reprendront en 2021.

Cette opération conduite sous la maîtrise d'ouvrage du Département des Deux-Sèvres répond à des enjeux de sécurité sur un itinéraire très fréquenté et particulièrement accidentogène.

Le coût total du giratoire s'élève à 506 000 euros HT avec un financement tripartite comme suit : 146 000 euros HT pour le Département, 180 000 euros HT pour la Ville de Chauray et 180 000 euros HT pour la CAN.

Etat d'avancement du chantier

Débuté le 21 septembre 2020, le chantier a été divisé en 4 secteurs pour la réalisation des ouvrages du Département. En ce début décembre :

• sur le parking de la Maif, les travaux de génie civil pour les réseaux sont terminés, les bordures (trottoir et séparation des espaces verts) posées et les fondations des trottoirs et de la piste cyclable sont terminées. Il reste à réaliser la démolition du trottoir existant et les fondations de la chaussée ainsi que la sécurisation des cheminements pour l'interruption du chantier ;
• rue Pied Griffier/Pont RD 125, les travaux de génie civil pour les réseaux sont terminés. Il reste à réaliser le nouveau trottoir et la piste cyclable ainsi que la reprise du talus et la pose d'un mur de soutènement (éléments préfabriquées) ;
• bretelle RD 611/RD 125, les bordures sont achevées ainsi que le terrassement et la pose des équipements de traitement des eaux pluviales. Des finitions sont à venir ;
• secteur du restaurant Trévins/RD 611, les bordures sont posées et il reste à réaliser les trottoirs qui se raccorderont aux existants.

Les travaux reprendront en mars 2021 avec au menu : la réalisation de l'anneau du giratoire et les îlots ainsi que les revêtements des trottoirs, de la piste cyclable, de la chaussée, des îlots et de l'anneau du giratoire ; la signalisation horizontale et verticale, la pose des candélabres.

A noter que les plantations et la pose des clôtures pourraient quant à elles démarrer début 2021, ces dernières n'impactant pas la circulation.